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  眼下,盐城归纳客运合键配套工程仍正在仓皇创设中。22日下昼,记者从青年道工地入口进去,只睹发掘机、装载机、渣土车、吊车、混凝土搅拌车等百般大型施工车辆来往穿梭,工人们正在各自的岗亭上勤恳劳累。而正在不远方,盐城归纳客运合键主站房外立面装订正按预备促进,站房内的装修施工也正在同步举办,东广场落客高架主体工程已施工完毕,处处都是分秒必争的施工现象。

  目前该工地每天约有1200名工人,分两班24小时不间断施工。陈文杰流露,依据这种速率,估计合键地方配套工程东广场及配套道道将与主站房同步筑成进入应用。

  10月22日下昼,一群工人正在加疾安设盐城归纳客运合键主站房盈利的玻璃幕墙,中铁四局徐盐铁道六分部工夫员陈文杰流露,这意味着其主体构造已十足落成,盈利一面装修工程进入尾声。

  盐城归纳客运合键是省“十三五”归纳客运合键创设演示工程,异日盐徐、盐连、盐通沪、盐泰锡常宜等高速铁道都将正在这里交会,是盐城众种交通方法“零换乘”的归纳客运合键。该项目位于盐都市盐南高新区,青年道以南、范公道以东、世纪大道以北、通榆河以西,占地约1700亩,创设合键分为三个一面,阔别是高铁站场、高铁站房和合键地方配套工程。此中,地方配套工程合键蕴涵东、西广场和集疏运道道,总筑造面积约28万平方米,设备社会车辆泊车位2750个。

  东广园地下负一层乘客通道依然创设完结,进程通道抵达站台上,站台的相貌依然很是分明,“这里的创设已完结90%,只须把配套筑筑安设好,就能进入应用。”陈文杰说,“依据策画,东、西广场均扶植进站匝道,西侧接入既有主干道范公道,东侧与都市高架道网跟尾,从而达成车辆疾进疾出。”

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